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飞机客机和战机外壳是用什么材料制作的?

飞机上的材料大部分是合金材料。主要有以下几种
1、铝合金。铝是一种轻金属,比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用,要求飞机质量越轻越好。飞机越轻,飞的越高、越快、越远,装载量越大。但是铝的强度低,好在飞机不是拖拉机,它在空中飞行,不会碰到别的物体,所以,飞机的蒙皮大部分是用铝合金压制的,还有前机匣,飞机框架,肋条等。铝合金材料占飞机用料50%–70%左右。
2、镁合金。镁比铝更轻,比重2.1–2.3左右,熔点300度左右。强度更低。用来制造不承重的部件、壳体。例如各种活门壳体,油泵壳体等。镁合金材料占飞机用料5%–10%左右。
3、钛合金。钛也是一种轻金属,比重4.5左右,比铝重,但是强度很高,很耐高温,熔点1660多度,钛是造飞机的理想材料,飞机发动机,防弹部位,强化部位,加固部位,燃烧室,涡轮轴,涡轮盘,喷口等,大多数是用钛合金材料制造的。现代化的飞机,钛合金的用量比重越来越大。
4、镊钼钨合金。是造发动机的理想材料。飞机发动机的温度高达2000多度。一般的材料是不行的。只有钛钨钼合金才能胜任。
飞机发动机装在飞机上时,用石棉布隔热,石棉是良好的隔热材料。把石棉做成板或做成布,把发动机包起来。发达的国家用强化石膏,陶瓷做隔热材料。
方大彩票招商 我国已经用复合材料隔热(一层籽饰粉,一层钛钨合金板压制成型材)。

      战斗机机身的是用什么材料做的

一般是铝合金的蒙皮.硬铝的骨架,少数飞机的大梁使用了钢(更变态的是使用钛合金).一些战斗机在部分位置使用了复合碳纤维的材料,不过价格太贵、技术难度大使用的不多。

方大彩票招商世界上的飞机大多都是用轻质铝材和优质钛金属来做外壳表面的。轻质铝材体现在重量轻,而优质钛金属却是高强度、耐腐蚀、表面耐磨的一种非常好的金属材质。钛金属的应用很广泛,航天、造船等几乎都用,就连我们平常使用的手表、手机的表面都要表明镀钛,就是起到一种抗腐蚀、耐磨的作用。

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